极狐阿尔法S5依旧是正统电车架构下的B级电动轿车，整车长宽高分别为4820/1930/1480mm，轴距2900mm，并且拥有低至0.1925Cd的超低风阻。不过在配置方面，此次推出的入门版将采用18英寸新样式轮圈(之前为全系19英寸)，另外，外后视镜加热、倒车自动翻折、锁车自动折叠、电动后备厢开关功能也被取消。
内饰部分，新车继续使用灵智OS打造智能座舱设计，15.6英寸悬浮式液晶中控屏将内置高通8155芯片，双区语音识别、APP远程控制等功能都有体现，且同样达到L2级驾驶辅助，只不过少了车内摄像头，没有疲劳驾驶提示、实景导航、自动泊车、寻迹倒车。
鸿腾精密(06088)午后再跌超13% ，较月内高点3.95港元跌近35%。截至发稿，跌12.67%，报2.62港元，成交额1.55亿港元。
消息面上，鸿腾精密近日公布上半年业绩预告，预计上半年将实现净利润2800至3300万美元，对比2023年上半年净亏损900万美元，同比将实现扭亏。招银国际表示，公司发布盈喜后股价承压，主要由于公司公布的上半年盈喜数字相比前期市场预期稍弱，投资者担忧今年全年公司业绩指引目标兑现节奏、以及由于AirPods新产线和Voltaira汽车电子业务所造成的OPEX高企的问题是否能够在下半年得到缓解。
该行指出，公司对全年收入和利润率指引维持正面没有变化，由于AirPods与英伟达GB200相关连接产品集中在下半年出货，因此今年的业绩表现将主要集中在下半年，新业务将带来明显的收入和盈利增长。